Strækning, længde og stationer
Letbanen etableres som en 28 km lang linje med i alt 29 stationer. Forløbet går fra Ishøj i syd, følger Ring 3 og fortsætter til Lyngby og DTU i nord. Adressen er vejledende og dækker den samlede linjeføring langs Ring 3.
Samarbejde mellem stat, region og ejerkommuner
Letbanen bygges i et samarbejde mellem staten, Region Hovedstaden og de 11 ejerkommuner Lyngby-Taarbæk, Gladsaxe, Herlev, Rødovre, Glostrup, Vallensbæk, Albertslund, Brøndby, Hvidovre, Høje-Taastrup og Ishøj. Ejerkommunerne er samlet om etableringen af letbanen langs Ring 3.
Udbud, tidsplan og etaper
Der blev udbudt i alt otte opgaver med at bygge og drive den kommende letbane som EU-udbud i 2017. Projektet er i udførelsesfasen med start i Q1 2018 og planlagt afslutning i Q2 2027.
Stationsforpladserne forventes afsluttet i efteråret 2025. Første etape af Hovedstadens Letbane åbner officielt den 26/10-2025 og forbinder byerne langs Ring 3 fra Ishøj til Rødovre Nord.
Fordeling af anlægsarbejder langs Ring 3
Arbejderne med letbanen er fordelt geografisk langs strækningen. Fordelingen omfatter anlægsarbejde i Ishøj Kommune, i Vallensbæk, Brøndby og Glostrup Kommuner, i Rødovre og Herlev Kommuner, i Gladsaxe Kommune samt i Lyngby-Taarbæk Kommune.
Ud over selve anlægsarbejderne etableres et kontrol- og vedligeholdelsescenter samt et transportsystem med tog og jernbaneinfrastruktur. Drift og vedligeholdelse er planlagt til at strække sig over 15 år.
Budget for anlæg af Hovedstadens Letbane
Projektets anlægsbudget er oplyst til 9.300.000.000 kr. Budgettallet ligger fast i det registrerede materiale for anlægsarbejdet med Hovedstadens Letbane langs Ring 3.