Projektets omfang og linjeføring
Etape 2 er en videreførelse af den eksisterende letbane og omfatter anlæg af en 4,9 km lang dobbeltsporet strækning. Forløbet udgår fra den nuværende bane ved Korsløkke, føres gennem Vollsmose og får endestation i Seden. Der etableres desuden et vendespor ved Sukkerkogeriet.
Med den eksisterende bane giver etape 2 mulighed for letbanedrift på en samlet strækning på 9,2 km fra Sukkerkogeriet til Seden. Undervejs på den nye etape anlægges 10 nye stationer samt vejomlægning langs linjeføringen, som beskrevet i projektmaterialet. Målefeltet DISTANCE: 5 vurderes at være en afrundet angivelse i forhold til den projekterede strækningslængde på 4,9 km.
Tidsplan og projektfase
Projektet befinder sig i projekteringsfasen. Den planlagte tidsramme angiver opstart i Q4 2028 og afslutning i Q4 2032. Inden anlægsarbejdet kan igangsættes, skal der gennemføres plan- og myndighedsprocesser, herunder udarbejdelse af ny lokalplan som del af miljøkonsekvensvurderingen.
Økonomi og anlægsbudget
Anlæg af Odense Letbane etape 2 er budgetteret til 1.800.000.000 kr. Budgettet er knyttet til etableringen af den 4,9 km dobbeltsporede strækning med tilhørende anlæg, herunder vendespor ved Sukkerkogeriet og de i alt 10 nye stationer mellem Korsløkke, Vollsmose og Seden.
Politiske beslutninger og planforudsætninger
Et flertal i Odense Kommunes byråd har i budget 2025 besluttet – blandt flere forslag – at arbejde videre med den beskrevne linjeføring for etape 2 fra Korsløkke gennem Vollsmose til Seden med vendespor ved Sukkerkogeriet.
Projektet forudsætter udarbejdelse af en ny lokalplan som del af miljøkonsekvensvurderingen, hvilket er en forudsætning for realisering af letbaneudvidelsen. Projektets adresse er angivet som vejledende.