Dobbeltsporet letbanestrækning fra Korsløkke til Seden
Etape 2 af Odense Letbane omfatter anlæg af cirka 4,9 km dobbeltsporet letbanestrækning. Forløbet tager udgangspunkt i den eksisterende bane ved Korsløkke og føres gennem Vollsmose med endestation i Seden som en udbygning af den nuværende letbane.
Som led i anlægget etableres et vendespor ved Sukkerkogeriet. Sammen med den eksisterende bane giver det mulighed for drift på en samlet strækning på omkring 9,2 km mellem Sukkerkogeriet og Seden. Undervejs på den nye etape anlægges der desuden 10 nye stationer til letbanen.
Vejomlægning langs den nye letbanestrækning
Ud over skinner og stationer omfatter projektet også vejomlægning langs forløbet mellem Korsløkke, Vollsmose og Seden. Vejomlægningen gennemføres i tilknytning til den nye letbanestrækning, så det fysiske anlæg kan etableres på de udpegede arealer.
Vejomlægningerne knytter sig til den planlagte letbaneforbindelse fra den nuværende bane ved Korsløkke via Vollsmose til endestationen i Seden og indgår dermed som en integreret del af dette anlægsarbejde i Odense.
Politiske beslutninger og planlægningsgrundlag
Et flertal i Odense Kommunes byråd har i budget 2025 besluttet – blandt flere forslag – at arbejde videre med den beskrevne linjeføring for etape 2 af Odense Letbane. Beslutningen betyder, at etapen udvikles som en videreførelse af den eksisterende letbane.
Realisationen af etapen forudsætter udarbejdelse af en ny lokalplan, der indgår i en miljøkonsekvensvurdering. Lokalplanarbejdet skal danne det formelle grundlag for anlæg af letbanestrækningen, de tilhørende stationer og de tilknyttede vejomlægninger.
Tidsplan fra projektering til forventet ibrugtagning
Etape 2 af Odense Letbane er aktuelt i projektering. I denne fase arbejdes der videre med projektets indhold og de forudsætninger, der skal være opfyldt, før anlægsarbejdet kan igangsættes som et letbaneanlæg i Odense.
Anlægsarbejdet er planlagt til at begynde i fjerde kvartal 2028, mens færdiggørelsen af etapen forventes omkring fjerde kvartal 2032. Tidsplanen omfatter hele forløbet fra de indledende arbejder til strækningen mellem Sukkerkogeriet og Seden kan tages i brug.
Budget for etape 2 af Odense Letbane
Anlæg af Odense Letbane etape 2 er planlagt med et budget på omkring 1,8 mia. kr. Beløbet dækker gennemførelsen af dette større anlægsarbejde inden for offentlig transport i Odense.
Budgetrammen afspejler, at der er tale om et omfattende letbaneprojekt med ny dobbeltsporet strækning, vendespor ved Sukkerkogeriet, vejomlægning og anlæg af 10 stationer mellem Korsløkke, Vollsmose og Seden.
Ofte stillede spørgsmål
- Projektet omfatter en udvidelse af Odense Letbane med en ny dobbeltsporet strækning fra den eksisterende bane ved Korsløkke gennem Vollsmose til Seden. Etape 2 er en videreførelse af den nuværende letbane og indgår som et jernbaneprojekt inden for offentlig transport i Odense.
- Den nye etape omfatter cirka 4,9 km dobbeltsporet letbanestrækning fra Korsløkke via Vollsmose til endestation i Seden. Sammen med den eksisterende bane giver det mulighed for drift på omkring 9,2 km mellem Sukkerkogeriet og Seden.
- Etape 2 er aktuelt i projekteringsfasen, og anlægsarbejdet er planlagt til at starte i fjerde kvartal 2028. Færdiggørelse og forventet ibrugtagning er planlagt til omkring fjerde kvartal 2032.
- Budgettet for anlæg af Odense Letbane etape 2 er planlagt til omkring 1,8 mia. kr. Beløbet dækker blandt andet den nye dobbeltsporede strækning, vendespor ved Sukkerkogeriet, vejomlægninger og anlæg af 10 nye stationer.
- På etape 2 anlægges der 10 nye letbanestationer langs den 4,9 km lange strækning fra Korsløkke til Seden. Der etableres desuden et vendespor ved Sukkerkogeriet, som sammen med den eksisterende bane muliggør drift på en længere samlet strækning.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
- Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
- Referencer og dokumentation samlet ét sted
- Søg og overvåg projekter på tværs af Danmark
