Letbanestrækning på 14,2 km i Odense
Projektet omfatter anlæg af en sammenhængende letbanestrækning på 14,2 km i Odense fra Hjallese til Tarup. Den nye letbanestrækning Odense er etableret som nybyggeri og indgår i en større sammenhæng med jernbane og letbane i Odense som moderne transportløsning.
Strækningen er gennemført som en hovedentreprise, hvor fokus har været på at etablere de 14,2 km letbane som en integreret del af byens offentlige transport. Letbane Odense er dermed udvidet med en linje, der kobler flere centrale punkter mellem Hjallese og Tarup.
26 stationer og kontrol- og vedligeholdelsescenter
I forbindelse med anlægget er der etableret 26 stationer langs den 14,2 km lange strækning. Stationerne er fordelt på ruten mellem Hjallese og Tarup, så letbanen skaber flere nye adgangspunkter til offentlig transport Odense på tværs af byen.
Ud over stationerne er der opført et kontrol- og vedligeholdelsescenter, som håndterer overvågning og servicering af letbanen. Centret er placeret i tilknytning til letbanen og understøtter drift og teknisk vedligehold af Odense Letbane etape 1.
Projektforløb fra 2017 til afslutning i 2022
Anlægsarbejdet gik i gang i tredje kvartal 2017 og har omfattet design, projektering og byggemodning forud for selve anlægget af letbanen. Arbejdet inkluderede udførelse af de 14,2 km spor, etablering af 26 stationer samt opførelse af kontrol- og vedligeholdelsescenter langs strækningen i Odense.
Anlægsarbejdet blev afsluttet i andet kvartal 2022, og letbanen står nu færdigetableret mellem Hjallese og Tarup. Projektet er dermed afsluttet og overgået fra anlæg til drift som en integreret del af offentlig transport Odense.
Budget og økonomisk ramme på 3,4 mia. kr.
Anlæg af Odense Letbane etape 1 er gennemført med et budget på 3,4 mia. kr. Den økonomiske ramme dækker hele forløbet fra design og projektering til anlæg af strækningen, etablering af stationer og opførelse af kontrol- og vedligeholdelsescenter i Odense.
Med et budget på 3,4 mia. kr. markerer projektet sig som et betydeligt jernbaneprojekt Odense, hvor investeringerne er målrettet en langsigtet udbygning af letbane Odense og forbedring af byens samlede infrastruktur.
Placering og lokal betydning i Odense
Letbanens linjeføring fra Hjallese til Tarup er placeret i Odense og knytter sig til eksisterende byområder langs strækningen. Projektet skaber en fast forbindelse mellem centrale punkter i byen og udgør et vigtigt element i udviklingen af offentlig transport Odense.
Ved at forbinde flere områder i Odense med en fast letbanelinje indgår projektet i en bredere udbygning af jernbane og letbane i Odense. Odense Letbane etape 1 bidrager dermed til at styrke sammenhængen mellem bydele og understøtter byens rolle som et effektivt trafikknudepunkt.
Ofte stillede spørgsmål
- Odense Letbane etape 1 er en ny letbanestrækning på 14,2 km i Odense, der forbinder Hjallese og Tarup. Strækningen er anlagt som nybyggeri og indgår i cityens samlede system af jernbane og letbane.
- Etape 1 af Odense Letbane har 26 stationer fordelt langs den 14,2 km lange strækning mellem Hjallese og Tarup. Der er desuden opført et kontrol- og vedligeholdelsescenter, der står for overvågning, drift og teknisk service af letbanen.
- Anlægsarbejdet for Odense Letbane etape 1 startede i tredje kvartal 2017. Det blev afsluttet i andet kvartal 2022, hvorefter letbanen gik fra anlægsfase til drift.
- Anlæg af Odense Letbane etape 1 er gennemført med et budget på 3,4 mia. kr. Budgettet dækker hele forløbet fra design og projektering til spor, stationer og kontrol- og vedligeholdelsescenter i Odense.
- Ja, Odense Letbane etape 1 er færdigetableret, og anlægsarbejdet blev afsluttet i andet kvartal 2022. Projektet er derfor i afsluttet fase og fungerer nu som en integreret del af den offentlige transport i Odense.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
- Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
- Referencer og dokumentation samlet ét sted
- Søg og overvåg projekter på tværs af Danmark
