Dobbeltrettet cykelsti mellem Gram og Brændstrup i Haderslev
Mellem Gram i Haderslev Kommune og Brændstrup i Vejen Kommune etableres en dobbeltrettet cykelsti, der skal styrke sikkerheden for bløde trafikanter. Den nye gang- og cykelsti i Haderslev Kommune skal give skolebørn og pendlere en mere tryg og sammenhængende forbindelse på tværs af kommunegrænsen.
Projektet omfatter anlæg af en cirka 3 kilometer lang dobbeltrettet cykelsti langs Slotsvej og Låsledvej fra Gram til Brændstrup. Stien får en bredde på 2,5 meter, så cyklister kan færdes i begge retninger med bedre plads og overblik på strækningen mellem de to byer.
Den nye gang- og cykelsti er tænkt som et sammenhængende forløb, der følger den eksisterende vejudstrækning. Det understøtter en mere tryg og overskuelig rute for hverdagstrafikken og bidrager til en mere sikker infrastruktur for cykeltrafik mellem Gram og Brændstrup.
Placering og infrastruktur for cykeltrafik i Haderslev og Vejen
Cykelstien etableres som en samlet strækning mellem Gram i Haderslev Kommune og Brændstrup i Vejen Kommune. Langs Slotsvej og Låsledvej samles cykeltrafikken i et tydeligt afmærket forløb, så bevægelsen for cyklister bliver mere ensartet end ved kørsel tæt på kørebanen.
Projektet er et fælles initiativ mellem Haderslev og Vejen Kommuner og styrker infrastruktur og cykeltrafik på tværs af kommunegrænsen. Dermed får både lokale beboere og pendlere en mere sammenhængende løsning, når de færdes mellem de to byområder.
Tryg forbindelse for skolebørn og pendlere
Formålet med cykelstien er at skabe en tryg og bedre sammenhængende forbindelse for bløde trafikanter. Særligt skolebørn og pendlere får gavn af en rute, hvor cykeltrafikken ledes over på en selvstændig sti langs Slotsvej og Låsledvej i stedet for at være integreret i den øvrige biltrafik.
Med den dobbeltrettede cykelsti bliver det mere oplagt at vælge cyklen til skole, arbejde og andre daglige gøremål. Den faste og genkendelige forbindelse mellem Gram og Brændstrup giver et mere forudsigeligt grundlag for sikker hverdagstrafik for cyklister.
Tidsplan for anlægsarbejdet i 2026
Anlægsarbejdet med cykelstien er planlagt til at starte i andet kvartal 2026 og forventes afsluttet omkring fjerde kvartal samme år. Herefter vil strækningen kunne tages i brug som ny cykelforbindelse mellem Gram og Brændstrup.
Den samlede tidsplan betyder, at etableringen af cykelstien gennemføres inden for 2026. Cykeltrafikken mellem de to byer kan dermed relativt hurtigt omlægges til en mere sikker løsning langs Slotsvej og Låsledvej, når anlægsarbejdet er afsluttet.
Budget og ekspropriation langs strækningen
Etableringen af den dobbeltrettede cykelsti mellem Gram og Brændstrup gennemføres med et budget på cirka 11,5 mio. kr. Budgettet er afsat til de nødvendige anlægsarbejder i forbindelse med etableringen af cykelstien langs Slotsvej og Låsledvej i Haderslev og Vejen Kommuner.
For at gennemføre projektet kræves ekspropriation af tilstødende jordarealer langs den planlagte strækning. Tilpasning af arealerne langs Slotsvej og Låsledvej er en forudsætning for, at den nye gang- og cykelsti kan etableres med den planlagte udformning og skabe en klar og sikker forbindelse for cyklister fremover.
Ofte stillede spørgsmål
Cykelstien anlægges langs Slotsvej og Låsledvej fra Gram i Haderslev Kommune til Brændstrup i Vejen Kommune. Strækningen bliver cirka 3 kilometer lang og forbinder de to byer på tværs af kommunegrænsen.
Anlægsarbejdet er planlagt til at starte i andet kvartal 2026 og forventes afsluttet omkring fjerde kvartal 2026. Herefter kan den nye cykelforbindelse tages i brug.
Formålet er at skabe en mere tryg og sammenhængende forbindelse for bløde trafikanter mellem Gram og Brændstrup. Særligt skolebørn og pendlere får en sikrere rute, hvor cyklister ledes over på en selvstændig sti langs Slotsvej og Låsledvej.
Den nye cykelsti bliver 2,5 meter bred og dobbeltrettet. Det giver bedre plads og overblik for cyklister, der færdes i begge retninger på strækningen.
Budgettet for etableringen af cykelstien er på cirka 11,5 mio. kr. For at gennemføre projektet kræves ekspropriation af tilstødende jordarealer langs den planlagte strækning.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
