Lukning af kritiske huller i cykelstinetværket
Initiativet skal lukke kritiske huller i det eksisterende cykelstinetværk i den sydøstlige del af Rønne. På strækningerne langs Søndre Ringvej mangler der i dag særskilte cykelfaciliteter, samtidig med at trafikken kører med en hastighedsgrænse på 80 km/t.
Den nye cykelsti skal give cyklister et sikkert alternativ til at færdes direkte i kørebanen. Med en sammenhængende forbindelse forbedres forholdene for bløde trafikanter, som færdes langs denne del af Søndre Ringvej.
To delstrækninger fra Vibegårds Runddel til Strandvejen
Cykelstien etableres langs Søndre Ringvej på to delstrækninger. Den første del forbinder Vibegårds Runddel med Smedegårdsvej. Den anden delstrækning forløber fra Smedegårdsvej til Strandvejen og dækker dermed ringvejen i den sydøstlige del af Rønne.
Ved Strandvejen kobles cykelstien på det eksisterende stisystem mod Onsbæk og videre i retning af Bornholms Lufthavn. Dermed får cyklister en mere sammenhængende rute mellem Vibegårds Runddel, Onsbæk og de omkringliggende områder.
Udformning som dobbeltrettet gang- og cykelsti
Langs Søndre Ringvej etableres stien som en dobbeltrettet cykelsti. Den projekteres med en bredde på 2,5 meter, så der er plads til cykeltrafik i begge retninger på samme tracé.
Mellem cykelstien og vejbanen anlægges en skillerabat på 3 meter. Den tydelige fysiske adskillelse mellem motortrafikken og cykelstien er tiltænkt at øge trygheden for cyklister, der i dag mangler en særskilt og beskyttet rute langs denne del af ringvejen.
Tidsplan fra forundersøgelser til anlæg
Byggeriet af cykelstien i Rønne er under planlægning og indledes med forundersøgelser, herunder opmåling af strækningerne langs Søndre Ringvej, som forventes gennemført i foråret 2026. Efterfølgende planlægges projekteringen gennemført i efteråret 2026.
Udbud af anlægsarbejdet er planlagt til februar 2027. Anlægget af cykelstien forventes at starte i tredje kvartal 2027 og afsluttes i løbet af andet kvartal 2028. Projektet forventes afsluttet i juni 2028, hvorefter cykelstien kan tages i brug, hvis tidsplanen holder.
Budget og statslig medfinansiering på Bornholm
Projektets anlægsbudget er på 10,8 mio. kr. Denne økonomiske ramme knytter sig til etableringen af den dobbeltrettede cykelsti på de to delstrækninger langs Søndre Ringvej mellem Vibegårds Runddel, Smedegårdsvej og Strandvejen med tilkobling til stierne mod Onsbæk.
Finansieringen omfatter blandt andet 4,3 mio. kr. fra statens cykelstipulje via Vejdirektoratet. Denne statslige støtte indgår i finansieringen af cykelsti Bornholm langs Søndre Ringvej og bidrager til at realisere cykelprojektet i Rønne.
Ofte stillede spørgsmål
- Den nye dobbeltrettede cykelsti anlægges langs Søndre Ringvej i den sydøstlige del af Rønne. Den første del går fra Vibegårds Runddel til Smedegårdsvej, og den anden del fra Smedegårdsvej til Strandvejen, hvor den kobles på det eksisterende stisystem mod Onsbæk.
- Forundersøgelser og opmåling er planlagt til foråret 2026, og projekteringen skal ske i efteråret 2026. Udbuddet af anlægsarbejdet er planlagt til februar 2027, byggeriet forventes at starte i tredje kvartal 2027 og projektet forventes afsluttet i juni 2028.
- Formålet er at lukke kritiske huller i det eksisterende cykelstinetværk i den sydøstlige del af Rønne. Projektet skal skabe en mere sikker og tryg forbindelse for bløde trafikanter langs Søndre Ringvej, hvor der i dag er 80 km/t og ingen særskilte cykelfaciliteter.
- Anlægsbudgettet for cykelstien er på 10,8 mio. kr. Heraf kommer 4,3 mio. kr. fra statens cykelstipulje via Vejdirektoratet.
- Cykelstien etableres som en dobbeltrettet sti med en bredde på 2,5 meter. Mellem cykelstien og vejbanen anlægges en 3 meter bred skillerabat for at skabe en tydelig fysisk adskillelse mellem cyklister og biltrafik.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
- Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
- Referencer og dokumentation samlet ét sted
- Søg og overvåg projekter på tværs af Danmark
