Værkstedshal til IC5-togsæt med 8 spor
Kernen i nybyggeriet er en værkstedshal på 20.000 m², indrettet til service og vedligehold af nye IC5-togsæt. Hallen udstyres med 8 spor, så flere togsæt kan håndteres parallelt, og indretningen tager højde for jernbanedriftens krav til adgang, sikkerhed og arbejdsgange.
Værkstedet placeres vest for Aarhus ved Årslev/Brabrand som et jernbane byggeri tæt på eksisterende infrastruktur. Indretningen fokuserer på at understøtte systematisk inspektion, service og reparation af IC5-tog i et samlet, industrielt byggeri.
Specialbygning og servicefaciliteter
Ud over den store værkstedshal etableres en separat bygning til hjulafdrejning. Her samles funktioner til bearbejdning og vedligeholdelse af hjulsæt, som er afgørende for sikker drift og stabil komfort i togtrafikken. Den særskilte bygning sikrer et målrettet miljø omkring disse tekniske processer.
Omkring værkstedet anlægges parkerings-, klargørings- og forsyningsfaciliteter. Disse områder giver plads til togparkering, klargøring og håndtering af materialer samt teknisk forsyning, så jernbane byggeriet ved Årslev fremstår som et sammenhængende produktions- og serviceområde knyttet direkte til banen.
Terrænregulering og jordarbejder
Entreprisen omfatter ikke kun bygningerne, men også et større arbejde med flytning af jord. Terrænreguleringen skal skabe de nødvendige niveauer og underlag til værkstedshal, sporarealer og tilknyttede faciliteter på det store areal vest for Aarhus.
Jordarbejdet er en forudsætning for, at spor, bygninger og serviceområder kan disponeres effektivt. Det giver mulighed for en hensigtsmæssig placering af værksted, hjulafdrejningsbygning og manøvre- og parkeringsarealer i ét samlet byggeri ved jernbanen ved Årslev/Brabrand.
Budget og økonomisk ramme
Værkstedsanlægget gennemføres inden for en godkendt totaludgift på knap 2,5 mia. kr. Budgettet afspejler både omfanget af bygningerne, de tilhørende spor- og servicefaciliteter samt de omfattende terræn- og jordarbejder, der følger med et så stort jernbane byggeri vest for Aarhus.
Den økonomiske ramme på omkring 2,4 mia. kr. dækker både opførelse af værkstedshallen på 20.000 m², den separate hjulafdrejningsbygning og etablering af parkerings-, klargørings- og forsyningsområder, så de nødvendige funktioner samles i ét anlæg.
Tidsplan og ibrugtagning
Byggeriet blev igangsat i tredje kvartal 2023 og er nu under udførelse. Værkstedet forventes afleveret fra entreprenøren til DSB senest 1. april 2026, hvorefter der gennemføres egne bygherreleverancer i anlægget.
Efter denne fase er det planen, at værkstedet skal være klar til drift primo 2027. Den samlede tidsramme strækker sig dermed frem til første kvartal 2027, hvor både byggearbejder og den efterfølgende indretning samles i et sammenhængende forløb frem mod fuld ibrugtagning.
Ofte stillede spørgsmål
- Værkstedet opføres vest for Aarhus ved Årslev/Brabrand, tæt på den eksisterende jernbaneinfrastruktur. Området indrettes som et samlet produktions- og serviceområde direkte knyttet til banen.
- Værkstedet skal bruges til service og vedligeholdelse af nye IC5-togsæt. Det samler en stor værkstedshal, hjulafdrejningsbygning samt parkerings-, klargørings- og forsyningsfaciliteter i ét anlæg.
- Værkstedshallen bliver på 20.000 m² og indrettes specifikt til IC5-togsæt. Den udstyres med 8 spor, så flere tog kan serviceres parallelt.
- Projektet har en godkendt totaludgift på knap 2,5 mia. kr. Den økonomiske ramme omkring 2,4 mia. kr. dækker både værkstedshal, hjulafdrejningsbygning, spor- og servicefaciliteter samt omfattende jordarbejder.
- Byggeriet blev igangsat i tredje kvartal 2023, og værkstedet skal afleveres fra entreprenøren til DSB senest 1. april 2026. Efter DSB’s egne bygherreleverancer forventes anlægget at være klar til drift primo 2027, svarende til første kvartal 2027.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
- Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
- Referencer og dokumentation samlet ét sted
- Søg og overvåg projekter på tværs af Danmark
