Dobbeltrettet cykelsti langs jernbanen og Oddenvej
En hoveddel af vejprojektet i Odsherred er en dobbeltrettet cykelsti som forbindelse mellem Vesterbro og Nyrup. Forløbet føres under Odsherredvejbroen, videre langs jernbanen og fortsætter på nordsiden af Oddenvej frem til Højby Sørende.
Placeringen langs jernbanen og Oddenvej betyder, at cykelstien følger eksisterende infrastruktur på strækningen mellem Vesterbro og Nyrup. Den dobbeltrettede sti samler cykeltrafikken på én forbindelse og fungerer som gennemgående rute på denne del af vejnettet.
Cykelbaner gennem Nyrup
Ved Nyrup fortsætter cykelforbindelsen som cykelbaner i begge sider af vejen. Cykelbanerne markeres i kørebanen og udgør den del af løsningen, der ligger inden for den mere bebyggede strækning ved Nyrup.
Sammenhængen mellem den dobbeltrettede cykelsti på den åbne strækning og cykelbanerne gennem Nyrup gør, at udformningen ændrer sig undervejs. Løsningen veksler dermed mellem separat sti og cykelbaner langs kørebanen på ruten mellem Vesterbro og Nyrup.
Tilpasning til terræn og afvanding
Gang- og cykelstien tilpasses det eksisterende terræn i området. Anlægget følger de nuværende forhold langs jernbanen og Oddenvej på vejstrækningen mod Højby Sørende, så linjeføringen indpasses i det omgivende landskab.
De eksisterende grøfter bevares og anvendes til afvanding langs stien. Ved at inddrage de nuværende grøfter i afvandingsløsningen håndteres regnvand som en integreret del af den eksisterende struktur på strækningen.
Krydsning ved Troldhøjvej
På ruten etableres en ny krydsning ved Troldhøjvej. Krydsningen placeres forskudt i forhold til det eksisterende T-kryds og indgår som et selvstændigt element i udformningen af gang- og cykelstien på denne del af strækningen.
Den forskudte krydsning ved Troldhøjvej kobler den dobbeltrettede cykelsti og cykelbanerne til det omkringliggende vejnet. Dermed indpasses forbindelsen mellem Vesterbro og Nyrup i de eksisterende vejkryds i området.
Økonomi, tidsplan og politisk godkendelse
Der er afsat et budget på 25,9 mio. kr. til anlæg af cykelstien mellem Vesterbro og Nyrup i Odsherred. Projektet omfatter både den dobbeltrettede cykelsti, cykelbanerne ved Nyrup, krydsningen ved Troldhøjvej og de tilknyttede terræn- og afvandingsarbejder.
Anlægsarbejdet er planlagt til at begynde i fjerde kvartal 2026. Forud for denne igangsætning er projektet blevet godkendt i Udvalget for Klima, Teknik og Miljø på mødet den 14. april 2026, hvilket fastlægger den politiske ramme for gennemførelsen i Odsherred Kommune.
Ofte stillede spørgsmål
- Cykelstien anlægges som en dobbeltrettet sti mellem Vesterbro og Nyrup i Odsherred. Den føres under Odsherredvejbroen, langs jernbanen og videre på nordsiden af Oddenvej frem til Højby Sørende, og gennem Nyrup fortsætter forbindelsen som cykelbaner i begge sider af vejen.
- Anlægsarbejdet er planlagt til at begynde i fjerde kvartal 2026. Denne tidsplan fremgår af projektets oplysninger om økonomi og tidsplan.
- Der er afsat et budget på 25,9 mio. kr. til anlæg af cykelstien mellem Vesterbro og Nyrup i Odsherred. Budgettet dækker blandt andet den dobbeltrettede cykelsti, cykelbanerne ved Nyrup, krydsningen ved Troldhøjvej samt terræn- og afvandingsarbejder.
- Der er tale om et vejprojekt med anlæg af gang- og cykelsti og cykelbaner. Projektet er i fasen skitseforslag, og det er politisk godkendt i Udvalget for Klima, Teknik og Miljø den 14. april 2026.
- På strækningen etableres en ny krydsning ved Troldhøjvej, som placeres forskudt i forhold til det eksisterende T-kryds. Krydsningen skal koble den dobbeltrettede cykelsti og cykelbanerne til det omkringliggende vejnet som en del af den samlede gang- og cykelforbindelse.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
- Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
- Referencer og dokumentation samlet ét sted
- Søg og overvåg projekter på tværs af Danmark
