Udvidelse af Vejlevej mellem Ny Esbjergvej og Låsbygade i Kolding
Udvidelsen af Vejlevej mellem Ny Esbjergvej og Låsbygade i Kolding er et vejprojekt, der skal skabe trafikale forbedringer og bedre fremkommelighed for biler, busser og cyklister. Som led i et infrastrukturprojekt i Kolding arbejdes der samtidig med at mindske barrierevirkningen for bløde trafikanter langs strækningen.
Projektering10 mio. kr. – 30 mio. kr. KoldingHovedentreprise
Trafikale forbedringer og helhedsplan på Vejlevej
Projektet omfatter trafikale forbedringer og helhedsplanarbejde for Vejlevej på strækningen mellem Ny Esbjergvej og Låsbygade. Med udgangspunkt i denne helhedsbetragtning ses der samlet på vejforløbet, så de planlagte tiltag indgår i en samlet helhedsplan for den trafikerede indfaldsvej i Kolding.
Som grundlag for helhedsplanen er der udarbejdet en trafikanalyse, der belyser forholdene på strækningen. Analysen er drøftet politisk i Plan og Teknik den 6. maj 2025 og fungerer som forarbejde til de videre beslutninger om udformning og prioritering af de konkrete tiltag på Vejlevej.
Fysiske tiltag for biler, busser og cyklister
Arbejdet på Vejlevej omfatter etablering af en række fysiske tiltag, der skal forbedre fremkommeligheden for biler, busser og cykler. Blandt de foreslåede elementer er bundne venstresving og ekstra svingbaner på sideveje, som indgår som væsentlige elementer i udvidelsen af vejforløbet.
For busserne indgår signalregulering som et vigtigt redskab til at håndtere gennemkørslen på hovedstrækningen. Samtidig er formålet at reducere barrierevirkningen for cyklister og andre bløde trafikanter, så det i højere grad bliver muligt at krydse eller færdes langs Vejlevej som led i det samlede vejbyggeri i Kolding.
Adgangssanering, vejlukninger og midterrabat
Adgangssanering er et vigtigt element i udvidelsen af Vejlevej. Ved at samle og strukturere adgange til ejendomme og sideveje arbejdes der med en mere overskuelig disponering af ind- og udkørsler langs strækningen, så trafikken i højere grad ledes til udpegede adgangspunkter.
Der indgår også lokale vejlukninger som en del af de foreslåede tiltag, hvor det vurderes hensigtsmæssigt i forhold til den overordnede trafikstruktur. I midterrabatten på Vejlevej planlægges tæt beplantning som et af de fysiske elementer, der skal understøtte helhedsplanen for vejprojektet i Kolding.
Signalregulering og infrastrukturprojekt i Kolding
Signalregulering anvendes på Vejlevej til at styre trafikstrømmene og koordinere krydsende trafik mellem Ny Esbjergvej og Låsbygade. I kombination med de øvrige tiltag som svingbaner og adgangssanering indgår signalerne som en del af de samlede trafikale forbedringer i Kolding.
De trafikale tiltag på Vejlevej indgår i et helhedsplanarbejde for strækningen, hvor trafikanalysen fungerer som forarbejde til den endelige plan. På den måde er udvidelsen knyttet til et bredere infrastrukturprojekt i Kolding, hvor hovedformålet er at styrke fremkommelighed og sammenhæng i vejnettet på denne centrale indfaldsvej.
Tidsplan og økonomisk ramme for vejprojektet
Udvidelsen af Vejlevej er i projekteringsfasen frem mod en planlagt igangsættelse i andet kvartal 2026. I denne fase arbejdes der med at konkretisere de tekniske løsninger langs strækningen mellem Ny Esbjergvej og Låsbygade, så de enkelte tiltag kan sammentænkes i den samlede helhedsplan.
Til gennemførelsen af vejprojektet i Kolding er der ifølge projektmaterialet afsat et budget på 10–30 mio. kr., som er forbundet med de planlagte fysiske tiltag. Det omfatter blandt andet nye svingbaner, adgangssanering, signalregulering, tæt beplantning i midterrabat og lokale vejlukninger på Vejlevej.
Ofte stillede spørgsmål
Projektet omfatter trafikale forbedringer og helhedsplanarbejde for Vejlevej mellem Ny Esbjergvej og Låsbygade i Kolding. Der etableres en række fysiske tiltag, som skal forbedre fremkommeligheden for biler, busser og cyklister og mindske barrierevirkningen for bløde trafikanter langs strækningen.
De foreslåede fysiske elementer omfatter bundne venstresving, ekstra svingbaner på sideveje, adgangssanering og lokale vejlukninger. Der planlægges også tæt beplantning i midterrabatten og signalregulering for at styre trafikstrømmene.
Projektet er i projekteringsfasen frem mod en planlagt igangsættelse i andet kvartal 2026. I denne periode konkretiseres de tekniske løsninger langs strækningen mellem Ny Esbjergvej og Låsbygade.
Til gennemførelsen af vejprojektet er der ifølge projektmaterialet afsat et budget på mellem 10 og 30 mio. kr. Budgettet er knyttet til de planlagte fysiske tiltag som svingbaner, adgangssanering, signalregulering, beplantning i midterrabat og lokale vejlukninger.
Projektet har som formål at reducere barrierevirkningen for cyklister og andre bløde trafikanter langs strækningen. Det skal blandt andet ske gennem bedre mulighed for at krydse eller færdes langs Vejlevej samt ændringer i vejforløbet og signalreguleringen.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
