På Industrisvinget 1-5 i Tune planlægges et andelsboligbyggeri i Greve Kommune. Området er ændret til boligformål, og der arbejdes med et nybyggeri i op til to etager, hvor alle andelsboliger får enten terrasse eller balkon samt adgang til fælles parkering.
Udførelse25 mio. kr. – 60 mio. kr. GreveFagentreprise
Andelsboliger i Tune med varierede boligtyper
Planerne omfatter opførelse af mellem 24 og 48 andelsboliger på Industrisvinget i Tune, afhængigt af efterspørgslen. Der kan etableres boliger i op til to etager, og bebyggelsen er disponeret, så der indgår flere forskellige boligtyper i samme projekt.
Boligerne fordeles på 8 toværelses, 32 treværelses og 8 fireværelses andelsboliger. Størrelserne er planlagt fra cirka 65 til 90 m², hvilket giver et spænd fra mindre boliger til større familieegnede enheder inden for samme andelsboligbyggeri i Tune.
Rammesat boligbyggeri med op til to etager
Lokalplan 15.27 og det tilhørende kommuneplantillæg ændrer anvendelsen på Industrisvinget 1, 3 og 5 til boligformål. Inden for området kan der etableres boliger i to etager med en bebyggelsesprocent på 45, hvilket danner den overordnede ramme for andelsboligbyggeriet ved Industrisvinget 1-5.
Boligerne på 1. sal skal have adgang via udvendig elevator eller lift, hvilket øger tilgængeligheden til de øverste etager. Samtidig er alle boliger planlagt med enten terrasse eller balkon, så hver bolig får et tilknyttet uderum som en integreret del af projektet.
Parkering og cykelpladser ved boligprojektet på Industrisvinget
Ved andelsboligerne på Industrisvinget i Tune indgår der både bilparkering og cykelparkering i planerne. Der arbejdes med etablering af cirka 36 til 72 parkeringspladser til biler, placeret i tilknytning til bebyggelsen.
Der planlægges desuden plads til omkring 48 til 96 cykler. Kombinationen af bil- og cykelparkering understøtter daglig brug af både bil og cykel i forbindelse med andelsboligerne og sikrer kapacitet til et større antal beboere.
Tidsplan for nybyggeri af andelsboliger i Tune
Andelsboligprojektet på Industrisvinget 1-5 befinder sig på skitseniveau, og der er fastlagt en overordnet tidsplan for det kommende nybyggeri i Tune. Byggeriet forventes igangsat i tredje kvartal 2026, efter at lokalplan og kommuneplantillæg er vedtaget.
De første 24 andelsboliger forventes udbudt i foråret 2025, med planlagt indflytning den 31. december 2026. Det giver en tydelig milepæl for den første del af boligprojektet på Industrisvinget, mens det samlede antal andelsboliger fortsat kan tilpasses inden for rammen på 24 til 48 boliger.
Budget for andelsboligbyggeri i Greve Kommune
Andelsboligprojektet på Industrisvinget i Tune opererer med en anslået økonomisk ramme på mellem 25 og 100 mio. kr. Budgetintervallet afspejler, at der planlægges et nybyggeri med mellem 24 og 48 andelsboliger fordelt på flere boligtyper og størrelser.
Budgettet skal dække opførelse i op til to etager, udearealer knyttet til boligerne, parkeringsfaciliteter til biler og cykler samt udvendig elevator eller lift til boligerne på 1. sal. Økonomien er dermed disponeret efter at realisere et samlet andelsboligbyggeri i Tune inden for de fastlagte rammer i Greve Kommune.
Ofte stillede spørgsmål
Projektet ligger på adresserne Industrisvinget 1, 3 og 5 i Tune i Greve Kommune. Området er med lokalplan 15.27 ændret fra erhverv til boligformål, så der kan opføres andelsboliger her.
Der planlægges opført mellem 24 og 48 andelsboliger afhængigt af efterspørgslen. Boligerne fordeles på 8 toværelses, 32 treværelses og 8 fireværelses boliger i størrelser fra cirka 65 til 90 m².
Byggeriet på Industrisvinget 1-5 forventes igangsat i tredje kvartal 2026. De første 24 andelsboliger forventes udbudt i foråret 2025 med planlagt indflytning den 31. december 2026.
Projektet omfatter cirka 36 til 72 bilparkeringspladser placeret ved bebyggelsen. Derudover planlægges der cykelparkering til omkring 48 til 96 cykler.
Andelsboligprojektet opererer med et budget på mellem 25 og 100 mio. kr. Budgettet dækker opførelse af 24-48 andelsboliger i op til to etager, udearealer, parkering til biler og cykler samt udvendig elevator eller lift til boligerne på 1. sal.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
