I København omdannes Jernbanebyen, tidligere kendt som Godsbaneterrænet, til et blandet bykvarter med betydeligt byggeri. Området skal rumme både almene boliger og serviceerhverv og har som målsætning at opnå DGNB Guld-certificering på både bydels- og bygningsniveau.
Planlægning1 mia. kr. – 5 mia. kr. KøbenhavnHovedentreprise
Blandet bykvarter med boliger og serviceerhverv
Omdannelsen af Jernbanebyen er et større byudviklingsprojekt i København med fokus på en blanding af funktioner. Planerne omfatter omkring 568.000 m² bebyggelse med både boliger og serviceerhverv, så området kan rumme både etageboliger, kontorarbejdspladser, detailhandel og restauranter i et samlet bykvarter.
Boligudviklingen baserer sig på etageboligbyggeri med bygninger i varierende højde fra tre til tretten etager. Ud over boliger er der registreret anvendelser som kontor, detail, restaurant og andre serviceerhverv, hvilket samlet set giver grundlag for et bykvarter med både bo- og erhvervsfunktioner tæt integreret i Jernbanebyen.
Almene boliger i Jernbanebyen
En central målsætning i udviklingen af Jernbanebyen er, at mindst 25 % af boligerne etableres som almene boliger. Inden for de samlede boligarealer indgår dermed et væsentligt almennyttigt element, som bidrager til udbuddet af boliger i København og understøtter en differentieret boligstruktur i området.
Udviklingen rummer både almene boliger og øvrigt boligbyggeri fordelt på store arealer. Kombinationen af forskellige boligtyper og etagehøjder giver mulighed for at indrette bykvarteret med plads til forskellige husstandstyper, samtidig med at de almene boliger sikrer, at en betydelig del af bebyggelsen forankres i det almene boligsegment.
DGNB Guld som ramme for bæredygtig byudvikling
Jernbanebyen arbejder mod at blive DGNB Guld-certificeret på bydelsniveau, hvilket sætter en tydelig ramme for den samlede byudvikling. Ambitionen om mindst DGNB Guld-certificering for de enkelte bygninger betyder, at både bydelen og bebyggelsen planlægges med fokus på dokumenterbar bæredygtighed.
DGNB-ambitionen omfatter en bred vifte af miljømæssige, sociale og økonomiske kvaliteter, som skal tænkes ind i disponeringen af området og i de konkrete bygninger. På den måde bliver bæredygtighed en integreret del af udviklingen af Jernbanebyen København, fra overordnet planlægning til det enkelte byggeri.
Funktioner, byrum og infrastruktur i området
Udviklingen af Jernbanebyen omfatter en række funktioner ud over klassisk bolig- og erhvervsbyggeri. Der er registreret planer om skole og daginstitutioner samt idrætscenter og hal, så området kan rumme både undervisnings- og idrætsfaciliteter som en del af bykvarteret.
Uderum og byrum indgår ligeledes som en del af byudviklingen med fokus på opholdsarealer, legepladser og andre udendørs funktioner. Veje, gang- og cykelstier samt parkeringsanlæg er koblet til byggemodningen, så kvarteret kan betjenes af både biltrafik og bløde trafikanter. Detailhandel og restauranter planlægges som en del af bebyggelsen og skal supplere de øvrige serviceerhverv i Jernbanebyen København.
Tidsplan og økonomisk ramme for byudviklingen
Omdannelsen af Jernbanebyen er under forberedelse og befinder sig i planlægningsfasen. Byudviklingen forventes igangsat i fjerde kvartal 2026 og er planlagt til at strække sig frem til omkring tredje kvartal 2035, hvor omdannelsen til bykvarter efter planen skal være gennemført.
Den økonomiske ramme for byudviklingen i Jernbanebyen er betydelig, med et budget i størrelsesordenen 1 til 5 mia. kr. Investeringen omfatter både nybyggeri, byggemodning, etablering af veje, gang- og cykelstier, parkering samt udvikling af uderum og byrum. Inden for denne ramme er der også afsat plads til funktioner som idrætsfaciliteter, detailhandel, kontor og restauranter.
Ofte stillede spørgsmål
Jernbanebyen, det tidligere godsbaneterræn i København, omdannes til et blandet bykvarter med både boliger og serviceerhverv. Projektet omfatter ca. 568.000 m² bebyggelse og skal rumme etageboliger, kontorer, detailhandel, restauranter samt forskellige servicefunktioner.
Omdannelsen af Jernbanebyen forventes igangsat i fjerde kvartal 2026. Projektet er planlagt til at strække sig frem til omkring tredje kvartal 2035, hvor bykvarteret efter planen skal være gennemført.
Mindst 25 % af boligerne i Jernbanebyen skal etableres som almene boliger. Det betyder, at et væsentligt almennyttigt element bliver integreret i det samlede boligudbud i området.
Ud over boliger og erhverv omfatter planerne skole, daginstitutioner, idrætscenter og hal. Der etableres også byrum, legepladser, veje, gang- og cykelstier, parkeringsanlæg samt detailhandel og restauranter.
Den økonomiske ramme for omdannelsen af Jernbanebyen er anslået til mellem 1 og 5 mia. kr. Området arbejder mod at opnå DGNB Guld-certificering både på bydelsniveau og for de enkelte bygninger, så bæredygtighed bliver en integreret del af projektet.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
