25 km ny motorvej mellem Kliplev og Sønderborg
Motorvejsanlægget etablerer en cirka 25 km lang forbindelse mellem Kliplev og Sønderborg. Strækningen er anlagt som et samlet forløb, der binder områderne bedre sammen og understøtter både lokal og regional trafik.
Anlæg af motorvej Sønderborg er gennemført som et OPP-baseret vejprojekt, hvor både projektering, selve anlægsarbejdet og 30 års drift er samlet i én aftale. Motorvejen blev åbnet for trafik i 2012 og er siden indgået som en væsentlig del af vejnettet i området.
Tekniske anlæg: tilslutningsanlæg, broer og autoværn
Anlægget omfatter syv tilslutningsanlæg, der fordeler trafikken mellem motorvejen og det omkringliggende vejnet. Udformningen af disse tilslutninger tager højde for både kapacitet og trafiksikkerhed i vejprojekt Sønderborg.
Derudover indgår en række broer, som sikrer krydsning af terræn og eksisterende infrastruktur langs strækningen. Autoværn er etableret som en integreret del af sikkerhedsløsningen på motorvejen og bidrager til robuste løsninger i det samlede infrastrukturbyggeri.
Terrænbearbejdning og beplantning i kuperet landskab
En central del af arbejdet har været terrænbearbejdning og beplantning, så motorvejen tilpasses det kuperede landskab. Jordarbejder og niveauspring er disponeret, så både trafikal funktion og visuel indpasning tilgodeses.
Beplantning langs strækningen understøtter denne indpasning og hjælper med at afskærme motorvejen, hvor det er relevant. Dermed kombineres vejbyggeri i kuperet landskab med hensyn til de omkringliggende områder.
Budget og økonomisk ramme for vejbyggeriet
Motorvejsanlægget er gennemført inden for en økonomisk ramme på mellem 1,5 og 2 mia. kr. Budgettet er oplyst i forbindelse med projektering, anlæg og den aftalte driftsperiode i OPP-modellen.
Den valgte økonomiske model sammentænker anlæg og efterfølgende vedligeholdelse fra start. Det giver et samlet blik på økonomien for et byggeri infrastruktur Sønderborg af denne størrelse.
Fra opstart til åbning for trafik
Arbejdet på Kliplev-Sønderborg Motorvejen blev sat i gang i 2008 og strakte sig over flere år med både projektering, anlægsarbejder og forberedelse til drift. I denne periode blev motorvejstracé, tilslutningsanlæg, broer, autoværn og landskabstilpasninger etableret.
Motorvejen blev åbnet for trafik i 2012, hvorefter fokus er flyttet fra anlæg til drift. Den langvarige driftsforpligtelse er en integreret del af aftalen og understøtter et stabilt vejnet på strækningen mellem Kliplev og Sønderborg.
Ofte stillede spørgsmål
- Projektet omfatter etablering af en ny 25 km lang motorvej mellem Kliplev og Sønderborg. Arbejdet inkluderer blandt andet syv tilslutningsanlæg, broer, autoværn samt terrænbearbejdning og beplantning, og er udført som et samlet OPP-projekt med både anlæg og 30 års drift.
- Arbejdet på Kliplev-Sønderborg Motorvejen blev igangsat i 2008 og afsluttet i 2012. Motorvejen blev åbnet for trafik i 2012 efter flere års projektering, anlægsarbejde og forberedelse til drift.
- Motorvejsanlægget er gennemført inden for en økonomisk ramme på mellem 1,5 og 2 mia. kr. Budgettet dækker OPP-aftalen med projektering, anlæg og den aftalte driftsperiode.
- Projektet omfatter syv tilslutningsanlæg, der forbinder motorvejen med det omkringliggende vejnet, samt en række broer og autoværn. Derudover er der udført terrænbearbejdning og beplantning for at tilpasse motorvejen til det kuperede landskab.
- Kliplev-Sønderborg Motorvejen er et vej- og infrastrukturprojekt anlagt som en ny motorvej på 25 km. Det er gennemført som et OPP-projekt, hvor både projektering, anlæg og 30 års drift er samlet i én kontrakt, og projektfasen er nu afsluttet.
Få adgang til hele projektet
Opret en gratis prøveadgang og se kontakter, referencer og dokumentation i Resights.
- Fulde kontaktoplysninger på rådgivere og entreprenører
- Referencer og dokumentation samlet ét sted
- Søg og overvåg projekter på tværs af Danmark
