Elektrificering af jernbanestrækningen Fredericia–Aarhus

Jernbanestrækningen mellem Fredericia og Aarhus elektrificeres som led i Aftale om en moderne jernbane og som del af elektrificeringen af forbindelsen Fredericia–Aalborg. Projektet omfatter etablering af kørestrømsanlæg, tilpasninger til eltog og etapevis elektrificering på Aarhus H.

Benjamin LehmannBenjamin Lehmann , ResearcherSidst opdateret: 23. januar 2026
Udførelse

Elektrificering langs strækningen Fredericia–Aarhus

Elektrificeringen gennemføres langs banen mellem Fredericia og Aarhus som en del af den samlede elektrificering af strækningen Fredericia–Aalborg. Der arbejdes på at etablere de anlæg og tilpasninger, der er nødvendige for at muliggøre drift med eltog på forbindelsen.

Kørestrømsanlæg og tekniske arbejder

På strækningen mellem Fredericia og Aarhus etableres der kørestrømsanlæg. Arbejdet omfatter elektrificering af spor, jordingsarbejder på broer og stationer samt tilpasninger, der muliggør drift med eltog. Disse tekniske arbejder gennemføres langs banen som led i den samlede elektrificering.

Etapevis elektrificering på Aarhus H

På Aarhus H gennemføres elektrificeringen i etaper. De dele af stationen, der er nødvendige for el-togsdrift mod Aalborg, etableres først som led i elektrificeringen af strækningen Fredericia–Aalborg. Resterende elektrificeringsarbejder på Aarhus H udføres efterfølgende.

Projektfase og tidsramme 2018–2026

Projektet er i fase Udførelse og har en tidsramme fra Q2 2018 til Q4 2026. Elektrificeringen gennemføres langs strækningen mellem Fredericia og Aarhus, herunder de etapevise aktiviteter på Aarhus H, med henblik på at muliggøre drift med eltog på forbindelsen Fredericia–Aalborg.

Forberedende arbejder på delstrækninger

Per 23/01-26 er BHF Gruppen blevet tildelt entreprisen BPU-pakke 13.7, der omhandler forberedende arbejde af delstrækninger. Entreprisen omfatter forberedende arbejder på delstrækninger mellem Fredericia og Aarhus i forbindelse med elektrificeringen.

Vil du vide mere?